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西安装载机DG956N

简介—— DG956N装载机是在德工DG956-Ⅱ型装载机的基础上升级的一款新型产品,该机主要的特点:1、全新优化设计工作装置获得更大的提升力。…

  • 德工装载机

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DG956N装载机是在德工DG956-Ⅱ型装载机的基础上升级的一款新型产品,该机主要的特点:

1、全新优化设计工作装置获得更大的提升力。

2、全新设计的结构使整机更加静音。

3、整机轻量化设计,载荷分配更加合理。

4、电器系统的可靠性以及空调的制冷效果得到明显提高。

西安装载机DG956N

一、噪音和安全方面满足国家标准

   采用低转速发动机,噪音低、油耗低、故障率低;发动机罩增加隔音材料,进一步降低发动机噪音至85分贝,不仅远远低于现行的噪声标准(89Db),而且超过了国家2015才年实施的强制标准86Db的要求。发动机风扇外围增加护罩,满足国家强标要求。


西安装载机DG956N

二、工作装置优化

1、全新优化设计工作装置,各铰接点位置更加合理,增大举升缸的力臂,使举升力增大6%,具有优越的平移性和自动放平性能。

    DG956N型装载机 

2、标配加长动臂,卸载高度达到3330mm(DG956标臂的卸载高度为3178mm)。

3、使用三维软件PRO-E对铲斗斗型进行重新设计改进,增强物料滚动性,提高铲斗装满能力,并进行有限元受力分析,对关键部位进行加强。

4、铲斗的斗齿材质由ZG25GrMnMo改为ZG35GrMnSi,刃板材质由铸钢板改为22SiMn2耐磨钢板,大大提高了斗齿和刃板的使用寿命。

三、采有新型变速箱离合器。对离合器摩擦片对数和活塞尺寸进行了统一调整,离合器的摩擦力矩提高了,缩短了变速箱的换挡时间,减小了换档冲击,以前变速换挡滞后现象得到明显改善,操控舒适、方便。

该技术已申请专利,已受理,申请号为201320742795.4

DG956N型装载机介绍

四、维护及维修更方便

1、销轴加注黄油更方便。

2、机罩

由三段式结构调整为整体结构,避免了原机罩三段式连接的生锈情况,喷漆性更好,工艺性更加合理;侧门开启角度加大,维护更加方便。

机罩后门可以侧向开启,机罩内水箱、电器等维护更加方便,也增加了水箱的通风量。

3、燃油箱后移,维修人员更容易贴近车身。

五、整机布置及外形

1、燃油箱后移,加油口位置较低,加油更方便 ;通过优化前后桥荷分布,整车重量分布更加合理,稳定性更好,实现整机轻量化设计。

2、根据整机规划风格以及倾翻载荷要求,对配重进行了优化设计。

3、对两侧地板的改进

扶手、脚蹬等部分进行了设计改进,使之更符合人体工程学的尺寸,使操作者攀爬更加方便。

六、可靠性方面有大幅的提高

1、连杆加宽,摇臂板厚由δ36改为δ46,进一步提高工作装置的可靠性及使用寿命。

DG956N型装载机介绍

2、车架的加强。

七、电器系统

1、使用了步进电机式组合仪表台,最突出的特点是功能模块化,通过对微处理器的编程来实现仪表准确的指示,具有集成度高、精度高、寿命长、耐振动、抗干扰性强、密封性好且照明亮度、颜色更均匀等优点,可配合欧III、欧IV 电喷发动机,使整车系统简单化、明朗化,在进口车上广泛使用。

2、并且此仪表台具有了仪表故障自检和系统故障报警功能,当传感器出现故障自检故障灯闪烁,当检测参数出现超量程时报警灯亮,个别重要参数(发动机机油压力和气压压力)采用灯光和声音报警双重提示,能够及时准确的提供车辆各系统信息,更好的为客户服务。

3、使用新型灯架,将喇叭由原来的前车架内移到灯架上,增加警示效果。

西安德工装载机代理

4、优化整车电气系统线路

调整装载机整车线束的线径、走向、长短及与车架的固定方式;所有过线孔都增加保护措施;外露线束用专用固定卡固定,即美观又牢固。要求线束厂家制作后的线束做拉力实验,线束材质采用有资质的铜材。调整后使线束固定更牢固,减少线束松动及虚接现象,延长了电器元件的使用寿命。 同时整车线路也做了优化设计,使其更科学合理。

5、空调系统的改进

空调系统经过几次调整,制冷能力提升20%以上,调整后制冷效果得到甘肃敦煌沙漠地区90台装载机验证。

6、更换了性能更好的电气元件

经过市场调查及同行业对比对部分电气元件做了更新,使其性能及可靠性更高,经过一年的市场检验,更换部件的故障率明显下降,对整车的质量提升起到了保障作用。

a.更换了电磁式电源总开关配套厂

b.更换了雨刮器配套厂

C.更换了倒车报警器配套厂,使其提示分贝升高,更好的起到警示作用。

7、暖风系统的改进。

为了使暖风机更容易放水,在暖风机的进、回水管上各安装了一个铜质放水开关,同时增加支架将放水开关固定,方便放水,防止暖风机冻坏.

八、整车涂装的改进。