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如何选择西安压路机

作者:admin 发布日期: 2019-12-06 二维码分享

    根据冲击式西安压路机的工作原理,三边形冲击轮的冲击力较大,广泛应用于路基冲击压实,五边形冲击轮冲击力则相对较弱,多用于路面破碎,而四边形冲击轮做路基压实较三边形冲击力小、做路面破碎较五边形施工间距大,因此很少使用。

    国内冲击碾压施工标准设计是采用25kj、30kj冲击压路机,路基碾压是采用三边形冲击压路机,路面破碎是采用五边形冲击压路机。
    那么30kj及32kj型号的冲击压路机多用在哪里呢?
    大型号冲击压实轮与小型号冲击碾压轮的明显差异就是落差(个头大小),冲击西安压路机设计基础理论告诉我们,冲击西安压路机的落差(R-r)是冲击压路机工作效能的第二体现。
    对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较长的道路应考虑大型号、冲击效果更强的冲击压路机,同时大型号冲击压路机适用范围也更广。
    例如:25kj冲击压路机施工要求一般规定的碾压遍数是20遍,使用30kj冲击压路机16~17遍即可达到同等效果,而32kj冲击式压实机13~14遍即可达到设计要求、
    因此一般情况下应推荐购买30kj及32kj型号的冲击压路机,但也不是冲击力越大越好,因为冲击力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析,不仅降低压实质量,而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏,但通过降速调整也可达到降低冲击力的作用,故而此类产品具有较高的性能价格比、竞争力,已占据了国内的主要市场。
    施工也实践告诉我们,冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用,而且工程实践也表明,冲击碾压速度也是决定冲击压路机面积生产率的重要因素。
    因此,冲击式压路机机型及型号的选择要结合施工现场的实际情况,在确保冲击碾压速度无影响的情况下而定。